滤膜厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
滤膜厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【资讯】国内大豆压榨油厂随时都将面临降价或亏损的风险汝兰

发布时间:2020-11-04 09:43:28 阅读: 来源:滤膜厂家

国内大豆压榨油厂随时都将面临降价或亏损的风险

一周来,受外盘炒作推动国内豆粕价格发生连续大幅上涨,一般涨幅普遍都在100元/吨,大豆压榨也在豆粕价格的显著回升中而扭亏为盈。据测算,大连地区大豆压榨利润在60元/吨左右,山东地区74元/左右,广东地区20元/吨,江苏地区目前有近95元/吨的利润,大部分地区油厂实现盈利。但是否就此认为,国内油厂大豆压榨将实现转机,逐步脱离困境呢?笔者则不以为然,认为国内大豆压榨面临的形势仍不甚乐观。  一、油厂大豆进货压力较大  据跟踪,5月下旬,国内各港口运到的进口大豆比中旬大幅增加,达到了98万吨,整个5月份的累计到货量为239万吨,比4月到货增加了20万吨左右,今年截止5月份,累计跟踪的进口到货为917万吨。进口大豆到货量可谓相当庞大,但是国内豆粕需求未见好转,国内大豆月压榨量仅在180万吨左右,即使以200万吨的压榨量来推算的话,估计目前进口豆的库存仍超过了200万吨。而根据最新装船记录推算,6月份进口大豆的到货量在260万吨左右,7月份的到货量也有可能达到200万吨,可见,后市进口大豆到货压力有增无减,油厂高库存还将维持下去,随时都可能面临降价风险。  二、较高的进口大豆成本将使油厂无所适从  按正常规律,目前,正是南美大豆集中上市的高峰期,国际市场大豆价格应在南美大豆大量上市的打压下大幅度下跌。然而,今年国际市场大豆价格却在南美货币升值20%和南美出现严重旱情气候并导致大豆减产等因素的作用下上涨。而且,近来,入市基金在题材用尽的情况下,仍千方百计利用短暂的天气、还未发生影响的而可能发生的大豆锈病等一些不确定因素进行炒作,鼓动CBOT大豆市场出现反季上涨行情,使我国进口大豆到港成本居高不下。至今,我国进口美国大豆的到岸成本在3150元/吨以上,进口南美大豆的成本也在3000元/吨以上,与上周相比均有100元/吨的上浮,高企的进口成本将使进货油厂无所适从。  三、油厂豆粕销售困难  据了解,进入6月份之后国内豆粕市场需求形势仍不乐观,部分养殖户对豆粕用量比重较大的浓缩料需求大幅下降,转而直接购买饲料原料或者是大量选用预混料。其次,近来正在复苏中的国内养殖业遭遇了口蹄疫、禽流感等疫情的连续袭击,元气再次大伤,国内生猪养殖业发展已经面临“三低”困境,即母猪存栏量低、母猪产崽率低、生猪出栏率低,这大大抑制了部分饲料企业的采购积极性。油厂豆粕销售困难,为谋求成交为主,多采取“高报低走”的办法销售豆粕,从而使油厂实际压榨盈利大为缩水。  四、豆油库存压力较大  目前,进口大豆、豆油、棕榈油正在集中到货,5-7月份进口大豆到港量将达到700万吨,油厂大豆压榨原料充足。6月份进口毛豆油到港数量也有望放大到25万吨左右,其平均完税成本仅有5300元/吨左右。新菜油也将在6月中下旬大量上市,今日湖北荆门等地菜油价格已经下降到5200元/吨,而河南南阳及湖北襄樊菜油价格甚至跌至5100元/吨,比四级豆油价格还低100-200元/吨,对豆油市场带来压力。据报道,部分6月份船期的棕榈油被提前拼装到5月份,导致5月份到货非常集中,目前国内各港口24度棕榈油库存已经在30万吨左右,6月份各港口棕榈油库存还将进一步放大,上周末棕榈油也出现明显的下跌,各港口棕榈油已经降至4400-4500元/吨,随着天气逐步转热,棕榈油勾兑比例不断放大,部分贸易商较高勾兑比例已经达到50%,棕榈油抢占了豆油不少市场份额,使得豆油需求始终更加疲软。油厂豆油库存压力不断增大,后期还可能低价放货,油厂压榨境况还将变差。  五、因炒作成份较大,油厂操作比较难  可以说,近来国内大豆产品价格上涨并非受供需关系变化的支持作用,而完全是由CBOT大豆市场上入市基金积极炒作的结果。但截止目前,基金可利用题材非常有限,前期预测的大豆锈病并未有发作的迹象,巴西大豆虽有许些减产,但南美大豆总体产量依然高于去年,基金只有利用人们对产区天气的担忧,炒作短暂的干旱天气。但因其不确定性较大,油厂非常难以把握,随时可能面临亏损的风险。  总之,一方面,油厂进口大豆进货压力较大,成本又高,另一方面,油厂豆粕和豆油销售困难,还有拉价的可能,加之,引起当前国内大豆产品价格上涨的炒作因素又难以把握,油厂大豆压榨面临的营销形势依然非常严峻,随时都可能面临降价或亏损的风险。(个人观点 仅供参考)

贝克梦大冒险

侠义水浒传无限金币

仙迹ol无限金币版

阴阳双剑无限金币元宝

相关阅读