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农用无人机飞翔在百万亩麦田上空 诗和远方就在眼前

南方都市报

讯:

导读：你能想象吗?数百架无人机同时在农田上空盘旋，动作整齐划一，前进、后退、扫边，喷洒均匀……这一切都像极了好莱坞的科幻大片，可这就是即将发生在中国河南农田上的一幕。极飞把每一位操作无人机的人叫做“飞手”。实际上，要学会使用一台这么先进的无人机，“飞手”根本不需要什么高学历，只要会用智能手机就行。

广州极飞科技有限公司联合创始人龚槚钦：有句话说要把产品做到90-100分，要靠工匠和艺术。最后的这10分，说的就是工匠精神。

东莞极飞制造中心。曾经为了一个小小的喷头，他们研制了两年时间。受访者供图

天河大观湿地公园，极飞技术人员在测试新型号农用无人机。

极飞科技联合创始人龚槚钦。

南粤匠心35

你理解的“工匠精神”是什么?

广州极飞科技有限公司联合创始人龚槚钦：有句话说：把产品做到0-50分，靠经验就可以;做到50-90分，靠科学就可以;但要把产品做到90-100分，就要靠工匠和艺术。最后的这10分，说的就是工匠精神。

如何呼唤“工匠精神”的回归?

龚槚钦：现在工匠精神缺失，是因为这个世界赚钱太容易了，所有人都有赚快钱的渠道。找到一个行业，能够安放你的野心。然后，在这个行业里，你能不断地得到回报，就能召唤出工匠精神。

你能想象吗?数百架无人机同时在农田上空盘旋，动作整齐划一，前进、后退、扫边，喷洒均匀……这一切都像极了好莱坞的科幻大片，可这就是即将发生在中国河南农田上的一幕。

3月20日，一场覆盖华北、华中整个区域的农作物病虫害专业化统防统治工作即将拉开帷幕。与往年不同的是，今年来“杀虫灭害”的主角全部换成了高大上的无人机。这场覆盖面超过100万亩麦田，持续时间将超过一个月的“无人机植保作战”，被称之为“全球首次大规模无人机植保作业”。干这件大事的公司是来自广州天河的一家企业———广州极飞科技有限公司。

小麦的统防统治

首次由民营科技公司牵头

小麦，在我国是仅次于水稻的主要粮食作物。据了解，小麦的种植面积占全国耕地总面积的22%-30%，占粮食作物总面积的20%-27%，种植区域主要为华北、华中一带。

每年3月，华北、华中一带的小麦进入小麦穗期，最容易发生病虫害。为了给小麦提供良好的生长环境，近年来当地政府都会牵头开展统防统治，对春季农业生产中普遍发生的虫害或病害进行统一防治。

“往年，统防统治工作通常由政府召集展开。今年，极飞将作为牵头单位，与当地政府一起，召集各地新型植保服务公司，在华北、华中一带展开小麦统防统治作业。”广州极飞科技有限公司联合创始人龚槚钦说。

为什么河南会选择一家来自南方的无人机公司?原来，“极飞在2016年3月就进驻了河南，在当地完成了7万余亩统防统治作业。”龚槚钦说，极飞P20凭借着自身的高效能力，获得了当地政府和农户的一致认可。

“河南省漯河市的临颍县，将成为极飞开展统防统治的第一站。”据了解，光临颍县这次的作业面积就有10万亩。为了保障整场植保作业的顺利进行，除了投入河南极飞自身的运营服务队，极飞还“招”来陕西、安徽、辽宁、新疆等地购买了极飞P20无人机的植保服务公司。首战之后，极飞将率队在河南、陕西、安徽、山东、河北等省同时开展更大规模作业。

“整个统防统治将持续到5月上旬，作业面积将会不断扩大，预计总面积将达100万亩。”龚槚钦说，自2016年10月开放P20的销售租赁业务以来，极飞已租售超过2500架P20植保无人机。在这场“战役”中，除了自营的植保作业团队以外，极飞还将召集来自6个省份超过200架合作伙伴的P20参与此役。

坐头把交椅的首道难题

精确到厘米的精准飞行

今天的极飞，看起来已经是稳坐国内农业植保领域的头把交椅，可实际上，这间年轻的科创公司也走过不少弯路。

“因为无人机的定位不精确，极飞在实地喷洒时没少吃苦头。‘足球场’、‘波浪田’，我们都打出来过。”龚槚钦并不讳言曾经的失败：“赔钱、道歉，还得重新给人家打一遍，这些事情我们都干过。”

所谓“足球潮就是给小麦打叶面肥时，因为无人机定位不准，前后两次航线重合，造成喷洒区域交错，打了两道肥的区域颜色就会特别深，整块区域看起来颜色深深浅浅好像足球场一样。

而“波浪田”就是给农作物打生长素时，有些区域打到了，有些没有，农作物长得高高低低，好像波浪一样。“那个时候没少接到农户投诉。”

精准定位只是极飞遇到的第一道难题。龚槚钦说，一般的无人机定位都是采用GPS系统，优点是便宜，缺点是卫星定位容易产生偏差。“如果你是航拍无人机，偏差个几米可能没有问题，可作为植保无人机，偏差几厘米就可能喷洒到别人的地里去了。”

想要在植保市场站稳脚跟，精准定位是第一步。为此，极飞科技2016年推出P20植保无人机，采用了精准的GNSSRTK定位。“这就好比在田间建立了基站，可以让无人机的飞行精度达到厘米，实现智能规划航线、自动飞行、航线避障等功能。”龚槚钦表示，建“基站”的成本远超无人机本身，但网络覆盖才是提供精准服务的最重要一步。

曾经的失败

小小喷头研发了两年竟被酸软化

极飞碰到的第二道难题，在那个小小的喷头上。

“我们的无人机主要是用于喷洒各类农作物药物，喷洒的液体不能四处飘散，否则不仅达不到喷洒的效果，而且还容易造成药害。”

最开始，极飞使用的是最简单的高压喷头。“它的优点是便宜，制造工艺简单。”但很快，实验人员发现了它的缺点，“如果农药药液稀释得不均匀，颗粒很容易把喷头堵住，从而炸裂。”

极飞开始研制离心喷头。“离心喷头不会堵塞，因为有很多个孔;但缺点是因为喷头旋转，无法对药剂形成压力，容易到处飘散，不好控制药量。”经过两年时间的不断重复试验，极飞终于自主研发出P20V2的离心喷头，它采用超低容量喷雾方式，可将农药雾化为100微米以下的小颗粒。农药雾粒在螺旋桨旋转产生的下压气流作用下，能均匀地附着到作物叶面的正反面和茎部，让农药的利用率达到85%。

“我们是2015年年中研制出的成果，当时觉得效果很好，2015年9月份，就把喷头投入到了新疆棉花催熟的业务当中来。”万万没想到的是，这么精心设计的产品，在第一次大规模使用中就让极飞打了个措手不及的败仗。

“催熟剂又叫乙烯利，是个酸性药剂，而我们的喷头一直是采用水溶剂做实验的。所以到现场一用，我们的无人机喷头喷50亩田直接就被酸软化了。”

这下，不是赔礼道歉就能解决的事情。订单已接，极飞只能开动工厂里的全部机器，紧急补充喷头的货源。“后来连所有的3D打印机都开工打印喷头，还赔了农户不少钱，无论是客户还是设备都受到了损失。”也正是从这种血淋淋的实践课上，极飞明白了，所有设计都必须以农业的实际应用为基础。

“从这件事之后，我们开始了对材料科学的研究，这也使得极飞进入了一个新的阶段，它不仅仅是简单的无人机公司，或者航模公司，而是真正进入了工业化的一间公司。”

正是经过一次次这样的失败，2016年10月极飞推出的P202017款植保无人机，每小时作业量可达80亩，每亩最大喷洒药量达到800毫升，适合多种药剂混合喷洒。操作3架无人机，只需要一个人。而一架无人机一天的作业效率是人工的40-50倍。

骄傲的自主飞行

会用智能手机就能当“飞手”

极飞把每一位操作无人机的人叫做“飞手”。实际上，要学会使用一台这么先进的无人机，“飞手”根本不需要什么高学历，只要会用智能手机就行。

“从全世界来说，极飞的自主飞行都是首屈一指的。”龚槚钦认为，极飞的全程自主飞行是最值得称道的地方。

极飞在每一架P20上都安装了“飞行数据纪录传输模块”，然后通过互联网通信网络与管理系统对接，可以实时监控每架农业无人机的运行状态，实现统一登记和管理。农业部门及相关监管部门也能通过这个系统，获取无人机在植保作业中的地块信息、喷洒数据、飞行数据和航线信息等，实现监管。

接到喷洒任务的区域，会有极飞的专业测绘人员，事先绘制好当地的农业详细地图。“根据事先测绘的航线与设置的飞行参数，操作者只需要到达现场，使用智能手机，登录云平台，就可以实现一键起飞。”

南都记者在测试现场看到，在极飞专门的操作手机上，无人机的飞行线路已经事先设置完毕，“飞手”到现场后只需要按照客户需求、现场情况，选择实时路线、喷洒模式等内容，对无人机完成自检后，然后滑动屏幕选择起飞作业，无人机就自动起飞了，完成喷洒任务后，无人机又会自动回到原地，非常方便。

“极飞的无人机按照预定的航线自动飞行以及自动降落，根本不需要摇杆操作。”极飞认为，在无人机飞行过程中，人的参与度越低，安全度越高，“很多事故就是摇杆摇出来的。”

无人机和智能手机终端还跟云平台实时连通，“所以，极飞的无人机起飞时，不需要再向空管部门备案，因为每一次起飞都在云平台的监控中，都是被监管的。”

在深耕农业无人机应用领域的同时，极飞还率先建立和培训起专业的服务团队，为农户直接提供植保服务。“无人机的技术更新非常迅速，你指望农民去学懂用无人机是不现实的，所以，我们培养专业的极飞服务团队，减少了新技术应用等待的时间。”

目前，极飞农业植保无人机服务团队已超过800人。截至2017年2月，短短两年时间内，极飞服务队就已经累计完成300万亩作业。当然，相较于中国20亿亩的总耕地面积，300万亩不过沧海一粟，但是按照每亩减少0.1kg农药计算，极飞已经帮助农户减少了300吨农药使用，节约了300万吨水。从一定程度上说，极飞在无人机领域绝对是走出了一条错位发展的新路径。

南都对话

广州极飞科技有限公司联合创始人龚槚钦

农田里就有我们的诗和远方

做极客的为何转做农业?

南都记者：极飞原来是做极客，为什么会突然转头做了农业?

龚槚钦：这可能跟我和彭斌都是农村出生有关，我们对于农业都是有情结的。

2013年10月份，我们应邀去新疆玩。半路上邂逅了一位农民，他正在为他的棉花地打农药，这也是我第一次看到300亩那么大的农田。

我们车还没开到田地，老远就闻到一股乙烯利的味道，可他连口罩都没戴。我们当时只有一台用于航拍的无人机，我和彭斌就用一些简陋的装置，现场DIY了一台用于洒水的无人机。就拿汽车雨刮的喷头做了喷洒装置，给农田洒水。结果，农民冲到地里，用手摸着棉花的秆子，兴奋无比地说：“秆子都湿了。”那刻他的表情，我至今难忘。

那次以后，我们决定把极飞很多其他的业务都砍掉，专注到农业里面来。

南都记者：极客感觉是当下年轻人很时尚的东西，转到做农业，会不会不受年轻人的关注?

龚槚钦：其实农业也可以是很酷的。我曾经在澳大利亚留学，在澳大利亚，农场主都是土豪的职业。所以，只要市场够大，职业本身的可塑性其实是很强的。中国现在有20亿亩的耕地，3亿农民，在播种、收割等环节都已经看到了大型机械的进入，只有在农保这个环节，大部分还是在靠手动。这个市场是巨大的。

现在，由于极飞的介入，很多“90后”也开始愿意回归到农村，回归到农田中去。你能想象上千个“90后”在农田里工作的场景吗?我们就是希望，随着极飞把科技带到更多的农村，也能让年轻人在自己的老家找到创业和发展空间，

农田里就有我们的诗和远方。要让他们觉得，在农田里工作，是要比坐在办公室里写代码还要酷的事情，这就是我们极飞想做的。

有过挫败感但从未怀疑过决定

南都记者：你们抱着情结来做农保机，但最开始的时候，产品和市场也发生过摩擦，有不适应的情况，有赔钱又赔口碑的时候，会不会质疑自己的决定?

龚槚钦：有过挫败感，但没有怀疑过自己的决定。因为我们知道，任何技术在发展的初期都可能面对一样的发展困境。比如说汽车企业福特，它们最初在底特律出现时，也面对我们现在类似的困境。当时没有给汽车的道路，都是给马走的路;也没有交通法规……可后来怎么样?汽车很快就取代了马车，整个产业迅速地发展壮大起来。我们也是一样。

我们在这个行业开始得太早，肯定要被怀疑。所以，我们现在做的是一方面积极研发，尽量提高自己的产品实力;另一方面也正在跟政府一起推动法律法规的制定，让整个行业更加规范。除此之外，我们也正在跟保险公司洽谈，出台专门针对农保无人机的金融保险方案。还有很多领域值得去开拓。

南都记者：极飞目前的盈利情况如何?

龚槚钦：目前我们的收费标准是10元/亩，果树收费略贵一些，在个别地区根据地形收费标准还会有些变化。很多人关心这个价位能保证收支平衡吗?

实际上，目前极飞制造主要以无人机出售为主，每卖出一台无人机都是赚钱的;而极飞农业的服务和销售也已经进入了盈利阶段。但是，母公司极飞科技毕竟是一个以科技为主攻方向的公司，而科技需要大量的成本投入，所以目前还是主要靠投融资的阶段。

最近，极飞科技刚刚宣布成立日本子公司，将在日本铺设极飞P20植保无人机销售及植保服务网络，迈出国际化第一步。我们希望在国内市场的经验积累之上，将该项改变农业的技术输出到更多国家和地区，而日本分公司将为日后更大范围的全球化普及积累经验。

农保无人机并非越大越好

南都记者：这两年无人机市场的竞争十分激烈，农保市场虽然现在还算蓝海，但广州也有做无人机农保市场的公司，产品也跟你们的接近，怎么保证自己产品的优势?

龚槚钦：在这个领域，我们其实没有担心过竞争，因为我们对自己的技术有信心。

科技行业很多时候有一种“恶习”，就是喜欢做参数的对比。而在农保机市场，其实并不是你的技术指标越大就越好，而是要看你适不适应农业和农田。

一开始，大家总喜欢对比，你的飞机能飞多久，载重量有多大?大家很容易忽略一个事实：在中国，中大型地块只占到整个耕地面积的不到20%。极飞目前的机型已经能胜任一次飞行30亩的需求。如果盲目研发大型无人机，根本没有大型的地去给你作业。在运输过程中，也会给农民带来很大的压力和负担。我们希望极飞的飞机是可以装载在现有的交通工具上，甚至是人能背到农田里去的。

南都记者：硬数据越强难道还不是好事?

龚槚钦：技术一定要跟实际相匹配。比如庄稼处在出苗阶段，过大的无人机一飞，就会产生巨大的风，直接把苗就吹歪掉了。我们测试过，载重量超过20公斤的无人机，在实地是根本无法作业的。有些企业一味追寻更大、载重更重，却忘了考虑最根本的因素———市场的需求。

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